有關FESTO氣缸產品的主要結構特征

更新時間：2019-03-25

點擊次數：1411

　　上海天籌自動化設備有限公司可對費斯托FESTO氣缸直銷，公司有著雄厚的企業團隊，強大的技術力量，多年的行業經驗，高學歷的人員配置，Festo在氣動和電驅動技術領域的創新能為您提供更高的生產力，幫您實現業務的成功。為工業和過程自動化提供的產品范圍從單一元件到即插即用的解決方案。

　　FESTO氣缸薄且輕，在保持既有動作精度和使用壽命下，軸向尺寸僅為一般氣缸的1/2~1/3.設計采用簡易的組裝方式，方便裝拆及維修；埋入式安裝方式，不需要安裝附件，節省空間，后端蓋與缸體的連接方式，早期是采用彈簧鋼C型卡環，后又發展為擠壓鉚合，現在兩種連接方式并存。

　　FESTO氣缸端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

　　前后端蓋直接通過螺絲旋在缸筒上。

　　具有內螺紋的六角固定螺絲，用于元件的安裝。

　　通過溝槽蓋可將傳感器槽封住，使得缸筒表面更加平滑，還能保護傳感器電纜，防止異物進入傳感器槽。

　　在速度較高或頻率較快的情況下，輔助緩沖環有助于進一步吸收能量。

　　標準化的氣缸及產品模塊。

　　Festo氣缸體與氣缸蓋襯墊接觸的表面不平，可用磨、銑的方法修復，也可用鏟刀鏟平，或涂上研磨膏，把缸蓋放在缸體上扣合研磨。用肉眼檢查各個氣缸是否有劃痕。如果發現有較深的劃痕，應對所有氣缸重新鍵孔。氣缸孔可經兩次鈴磨。如果有必要時，應更換氣缸體。

上一條日本SMC展會SEMICON CHINA的前方報道
下一條SMC與您相約慕尼黑上海光博會